Einwegmotoren für Modellraketen aus europäischer Produktion! D20 mit 8 Sekunden Verzögerungsmotoren, geeignet für Leichtraketen oder Oberstufen mit 24 mm D-Motor, im 3er-Pack. Gleiche Abmessungen wie die Estes D-Motoren (24 x 70 mm), aber mit 67 % mehr Leistung!

NEW !! Single-use engines for model rockets made in Europe! D20 with 6 seconds delay motors, suitable for all rockets using a 24 mm D motor, in a three-pack. Same dimensions as the Estes D motors (24 x 70 mm) but with 67% more power!

Einwegmotoren für Modellraketen aus europäischer Produktion! D20 mit 4 Sekunden Verzögerungsmotoren, passend für alle Raketen mit 24 mm D-Motor, im 3er-Pack. Gleiche Abmessungen wie die Estes D-Motoren (24 x 70 mm), aber mit 67 % mehr Leistung!

Einwegmotoren für Modellraketen aus europäischer Produktion! D20 mit 0 Sekunden Verzögerungsmotoren für den Einsatz in den ersten Stufen von mehrstufigen Raketen, im Dreierpack. Gleiche Abmessungen wie die Estes D-Motoren (24 x 70 mm), aber mit 67 % mehr Leistung!

Silhouette replica of the swedish fighter SAAB Gripen, all balsa model kit, suitable for TSP-L1 rocket engines. It can also be launched using the elastic slingshot included in the kit.

Silhouette replica of the soviet fighter MiG-19, all balsa model kit, suitable for TSP-L2 rocket engines. It can also be launched using the elastic slingshot included in the kit.

Iskra fighter jet balsa model kit, suitable for TSP-L2HP rocket engines. It can also be launched using the elastic slingshot included in the kit.

Schachtel mit 5 Motoren vom Typ L-4 für frei fliegende Raketensegler. Ersatz für Rapier- und Jetex-Motoren mit einem durchschnittlichen Schub von 0,9 N. Sie können in Segelflugzeugen als Ersatz für Klima B2-P, C2-P und D3-P verwendet werden.

Schachtel mit 6 Motoren vom Typ L-3 für frei fliegende Raketensegler. Ersatz für Rapier- und Jetex-Motoren mit einem durchschnittlichen Schub von 0,5 N.

Schachtel mit 8 Motoren vom Typ L-2HP für frei fliegende Raketensegler. Ähnlich den alten Rapier-Motoren, mit einem durchschnittlichen Schub von 0,25 N

Schachtel mit 8 Motoren vom Typ L-2 für frei fliegende Raketengleiter. Ähnlich den alten Rapier-Motoren, mit einem durchschnittlichen Schub von 0,17 N

Schachtel mit 12 Motoren vom Typ L-1 für frei fliegende Raketengleiter. Ähnlich den alten Rapier-Motoren, mit einem durchschnittlichen Schub von 0,1 N