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E12-0 - TSP 24 mm Einwegmotor (2 Stk.)

Einweg-Raketenmotoren, hergestellt in Europa! E12-Motoren mit 0 Sekunden Verzögerung für den Einsatz in den ersten Stufen mehrstufiger Raketen, in einem zweiteiligen Paket. Gleiche Abmessungen wie die Estes E-Motoren (24 x 95 mm), aber mit viel mehr Leistung!

23,00 €
Bruttopreis
Available

 

Sichere Zahlungen: Kreditkarte, PayPal, Banküberweisung

 

Schneller Versand – Wir versenden weltweit

 

Einfache Rückgabe von Kits und Zubehör

Einweg-E12-Motoren mit 0 Sekunden Verzögerung. Nur für die ersten Stufen: Der Fallschirm kann nicht ausgeworfen werden.

Packung mit 2 Stück mit Zündern

Gleiche Abmessungen wie die Estes E9- oder E12-Motoren, die jedoch nicht nach Europa importiert werden.

Diese Motoren werden in Europa von TSP hergestellt, einem Hersteller mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Herstellung von Motoren für FAI-Wettbewerbsraketenmodelle. TSP-Motoren sind äußerst zuverlässig, sehr präzise und leistungsstärker als gleichwertige Motoren anderer Hersteller. Darüber hinaus sind sie besonders leicht zu zünden, was sie für den Aufbau mehrmotoriger (Cluster-)Modelle geeignet macht. Und das alles zu einem unschlagbaren Preis und mit nahezu unbegrenzter Verfügbarkeit!

Mehr Leistung bei gleicher Größe

TSP-Motoren verwenden einen Treibstoff mit höherer Leistung als der herkömmliche Treibstoff, der beispielsweise in Estes-Motoren verwendet wird. Das bedeutet, dass ein TSP-Triebwerk bei gleicher Größe mehr Schub erzeugt als ein vergleichbares Estes-Triebwerk. Und nicht nur das: Der Anfangsschub dieser Motoren ist im Allgemeinen höher oder hält länger an als der der entsprechenden Motoren anderer Marken.
Zum Beispiel hat dieser E12 einen Anfangsschub von etwa 30 N wie der Estes E12, aber dieser Schub hält an Nach etwa 0,7 Sekunden stabilisiert es sich auf einem konstanten Wert von knapp über 12 N, während die Estes E12 tatsächlich einen durchschnittlichen Schub von 11,2 N haben (offizielle NAR-Daten).
Das bedeutet, dass der Gesamtschub eines TSP E12 nahe bei liegt die echten 13N!
Außerdem stellen europäische Hersteller ihre Motoren immer mit einem Gesamtimpuls her, der dem Maximum der Kategorie entspricht oder fast diesem entspricht, sodass dieser E12-Motor einen Gesamtimpuls von 39 Ns gegenüber dem hat 27 Ns der Estes E12: 12 Ns mehr!

Einfach anzuzünden

TSP-Motoren starten sehr leicht mit jeder Art von Zünder. Sie können die im Paket enthaltenen Starter verwenden, die völlig frei von pyrotechnischem Material sind und sehr zuverlässig sind, oder die Estes-Starter, die Klima-Starter, die E-Matches, alle Arten von Startern in Bausätzen (Magnelite usw.), den FirstFire Aerotech usw.
Ihre einfache Zündung ermöglicht es Ihnen, Cluster von Motoren zu bilden und diese sicher zu zünden, sowohl mit in Reihe geschalteten Zündern mit geringer Absorption, wie z. B. Klima oder E-Streichhölzern, als auch mit dem Tapematch- und Stage Igniters-System von Klima.

Beispielloser Preis und Verfügbarkeit

Diese Motoren werden in der Europäischen Gemeinschaft hergestellt. Dies bedeutet, dass ihr Transport einfach, schnell und wirtschaftlich ist, ohne die Komplikationen und Kosten eines Imports aus den USA und ohne unmögliche Wartezeiten. Da es direkt vom Hersteller kommt, ist die Verfügbarkeit praktisch unbegrenzt. Und der Preis spiegelt all das wider...

CE-Zertifizierung und Zuverlässigkeit

Der Hersteller TSP verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in der Herstellung von Motoren für FAI-Wettbewerbe. Die Herstellungstechniken werden mehr als getestet, um etwaige Herstellungsfehler auszuschließen. Damit gehören TSP-Motoren zu den zuverlässigsten auf dem Markt. Alle TSP-Motoren verfügen über das reguläre CE-Zertifikat und sind gemäß den Gemeinschaftsvorschriften als P1 eingestuft.

Funktionen

  • Leistung. Mehr Leistung als herkömmliche Motoren gleicher Größe.
  • Zuverlässig. Hergestellt von einem Unternehmen mit jahrzehntelanger spezifischer Erfahrung in der Herstellung von Motoren für Raketenmodelle.
  • Verfügbar. Kein Warten, TSP-Motoren sind in praktisch unbegrenzter Menge verfügbar.
  • Einfach anzuzünden mit jeder Art von Zünder (Estes, Klima, Aerotech, Magnelite, Magnefire, E-Streichhölzer,...)
  • Verzögerung -0. Die Version ohne Verzögerung ist für alle Klassen von TSP-Motoren verfügbar, um mehrstufig zu erstellen.
  • Einfache Cluster. Dank der einfachen Zündung können TSP-Motoren in Gruppen zusammengefasst werden, um eine höhere Leistung zu erzielen.
  • Günstig. Vergleichen Sie den Preis mit dem von gleichwertigen Motoren aus den USA.
  • Sicher. Alle TSP-Motoren tragen das CE-Zeichen und haben die erforderlichen strengen Tests bestanden. Die Zertifizierung wird in allen EU-Ländern anerkannt.
TSP

Technische Daten

Länge
95 mm
Durchmesser
24 mm
Gewicht
64 g
Klasse
E
Gesamtimpuls
39 Ns
Schubdauer
3.2 s
Verzögerung
0 s
Max. Startgewicht
550 g
Verwenden
Mehrstufen

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