Bague de centrage pour monter des tubes de plus petit diamètre ou des tubes de support moteur dans des tubes de plus grand diamètre, compatible avec LOC/Precision.
Convient au tube de corps extérieur BT-2.56 et aux tubes intérieurs MMT-1.14 (support moteur).

Les bagues de centrage sont principalement utilisées pour fabriquer des supports moteur dans les modèles réduits de fusées en montant deux d'entre elles sur un tube de support moteur, et en collant cet assemblage dans le corps de la fusée.

Utilisez deux de ces bagues pour fabriquer un support moteur pour une fusée de 66 mm avec un moteur de 29 mm. Une autre utilisation courante consiste à coupler deux tubes de diamètre différent afin de construire différentes parties de la structure de la cellule de fusée.

Les anneaux et plaques de centrage Sierrafox sont découpés au laser dans du contreplaqué de bouleau de qualité aéronautique, compact, robuste et léger, d'une épaisseur de 4 mm.

La découpe au laser garantit une grande précision de mesure et une grande répétabilité. Grâce à cette technique de découpe, la taille de tous les anneaux et disques est parfaitement identique entre eux, une qualité que l'on ne retrouve pas souvent dans les anneaux de centrage commerciaux fabriqués avec des outils conventionnels.

Bien que les diamètres soient précis, une petite tolérance est possible. Les tubes eux-mêmes présentent de légères différences de diamètre par rapport à la valeur nominale. Dans ces cas, un léger ponçage avec du papier de verre fin suffit pour obtenir un ajustement parfait.

Le type de bague de centrage est identifié par un code très simple, facile à lire :

Première lettre : L = compatible LOC, P = compatible Public Missiles
Deux dernières lettres : CR = Bague de centrage
Deux premiers chiffres : le diamètre du tube extérieur en mm
Deux derniers chiffres : le diamètre du tube intérieur en mm

Ainsi, par exemple, la bague LCR-7538 est une bague de centrage compatible LOC/Precision pour un tube extérieur de 75 mm (BT-3.00) et un tube intérieur de 38 mm (BT-1.52 ou MMT-1.52)