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D12-6 - Moteur TSP 24 mm à usage unique (3 pcs.)

Moteurs-fusées jetables fabriqués en Europe ! Moteurs D12 avec retard de 6 secondes à utiliser dans tous les modèles de moteurs Estes D12-5, dans un emballage de trois pièces. Mêmes dimensions que les moteurs Estes D (24 x 70 mm) mais avec beaucoup plus de puissance !

23,00 €
TTC
Available

 

Paiements sécurisés : Carte Bancaire, PayPal, Virement Bancaire

 

Expédition rapide - Nous expédions dans le monde entier

 

Retours faciles pour les kits et accessoires

Moteurs D12 à usage unique avec retard de 6 secondes. Convient à une grande variété de modèles et en remplacement des moteurs Estes D12-5

Pack de 3 pièces avec allumeurs

Totalement interchangeable avec n'importe quel moteur 24 x 70 mm d'autres marques (Estes C11 et D12, Aerotech RMS D9 et D15)

Ces moteurs sont fabriqués en Europe par TSP, un fabricant possédant des décennies d'expérience dans la fabrication de moteurs pour les modèles de fusées de compétition FAI. Les moteurs TSP sont extrêmement fiables et très précis, et sont plus puissants que les moteurs de même classe d'autres fabricants. De plus, leur allumage est particulièrement simple, ce qui les rend adaptés à la création de modèles multimoteurs (cluster). Le tout à un prix imbattable et avec une disponibilité quasi illimitée !

Plus de puissance avec la même taille
Les moteurs TSP utilisent un propulseur aux performances supérieures à celui traditionnel utilisé par exemple dans les moteurs Estes. Cela signifie que pour la même taille, un moteur TSP produit plus de poussée qu'un Estes comparable. Et pas seulement : la poussée initiale de ces moteurs est généralement plus élevée ou dure plus longtemps que les moteurs correspondants d'autres marques.
Par exemple, ce D12 a une poussée initiale d'environ 30N comme l'Estes D12, mais elle est réduite plus lent et atteint une poussée constante de 12N, alors que les Estes D12 ont en réalité une poussée moyenne de 10,2N (données officielles NAR).
Cela signifie que la poussée globale d'un TSP D12 est proche de 13N en réalité !
De plus, les constructeurs européens font toujours leurs moteurs avec une impulsion totale égale ou proche du maximum de la catégorie, ce moteur D12 a donc une impulsion totale de 19 Ns.

Facile à allumer
Les moteurs TSP démarrent très facilement avec tout type d'allumeur. Vous pouvez utiliser ceux inclus dans le package, totalement exempts de matériel pyrotechnique et très fiables, ou les starters Estes, les starters Klima, les e-matchs, tous types de starters en kits (Magnelite, etc.), les FirstFire Aerotech, etc. .&Lt ; br />Leur facilité d'allumage vous permet de créer des groupes de moteurs et de les allumer en toute sécurité, à la fois en utilisant des allumeurs à faible absorption connectés en série, tels que Klima ou e-matchs, et en utilisant le système Tapematch et Stage Igniters de Klima.

Prix et disponibilité sans précédent
Ces moteurs sont fabriqués dans la Communauté européenne. Cela signifie que leur transport est simple, rapide et économique, sans les complications et les coûts d'importation depuis les États-Unis et sans avoir à attendre des temps impossibles. Provenant directement du fabricant, la disponibilité est pratiquement illimitée. Et le prix reflète tout cela...

Certification CE et fiabilité
Le fabricant TSP possède des décennies d'expérience dans la fabrication de moteurs pour les compétitions FAI. Les techniques de fabrication sont plus que testées pour éliminer tout défaut de fabrication. Cela fait des moteurs TSP parmi les plus fiables du marché. Tous les moteurs TSP possèdent le certificat CE régulier et sont classés P1 selon la réglementation communautaire.

Fonctionnalités

  • Puissance. Plus de puissance que les moteurs traditionnels de même taille.
  • Fiable. Fabriqué par une entreprise avec des décennies d'expérience spécifique dans la fabrication de moteurs pour modèles de fusées.
  • Disponible. Pas d'attente, les moteurs TSP sont disponibles en quantités pratiquement illimitées.
  • Facile à allumer avec tout type d'allumeur (Estes, Klima, Aerotech, Magnelite, Magnefire, E-matches,...)
  • Délai -0. La version sans délai est disponible pour toutes les classes de moteurs TSP, pour créer des multi-étages.
  • Clusters faciles. Grâce à la facilité d'allumage, les moteurs TSP peuvent être regroupés en clusters pour obtenir une plus grande puissance.
  • Pas cher. Comparez le prix avec celui des moteurs équivalents fabriqués aux USA.
  • Sûr. Tous les moteurs TSP portent le marquage CE et ont passé avec succès les tests rigoureux requis. La certification est reconnue dans tous les pays de l'UE.
TSP

Fiche technique

Longueur
70 mm
Diamètre
24 mm
Poids
45,5 g
Classe
D
Impulsion totale
19 Ns
Durée de poussée
1.4 s
Retard
0 s
Max. poids au décollage
350 g
Utilisation principale
Premières étapes

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